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现在的新能源汽车持续火爆，很多车企都将自己的重心转移到新能源汽车上。虽然新能源汽车有着非常强势的技术突破，但是依然面临着不少问题，其中最大的问题就在于新能源汽车电池的成本较高，而且充电速度慢，电池损耗，这些都困扰着车企以及消费者。
那么未来电池将往何方向发展呢？包括比亚迪，丰田在内的多家车企表示他们正在研发固态电池。首先解释一下什么叫做固态电池？
现在我们所使用的电池是电解液，属于液态或者半固态的，通过化学反应产生电量。而所谓的固态电池，就是固体电极以及固体电解质，电子游动更加活跃（阻力小），所以同体积下固态电池的放电量更高，而且传导物为锂，钠组成的玻璃化合物，无论是弯折还是碰撞，安全性更好。但是目前这一技术并没有得到特别好的突破，所以更别谈大规模量产了。
但在今年2月6日，有一家车企宣布他们的全固态电池已经研发成功，并且会在2025年正式试产，这家车企就是前段时间陷入争吵旋漩涡的日产。日产汽车的销量大幅度下滑，也让小伙伴们对日产的燃油车产生了一些怀疑，所以它们也在全力攻克新能源汽车，从这两年发布的新能源汽车数量我们就能得到上述佐证。
日产汽车表示，相较于现在的电动车电池成本，他们的固态电池成本降低了一半，还解决了续航焦虑问题，不但拥有出色的续航表现，而且充电速度快了三倍。
现在很多新能源汽车其实是支持快充的，往往只需要半个小时就能快充至电量的80%。如果按日产的口径，那么只需要10分钟就能获得80%的电量，这绝对是一次颠覆性的发明。
其实这已经不是国外第一家车企发布固态电池的消息了。前段时间，丰田汽车甚至宣布在实验室里已经开发出了全新固态电池，续航能力更是让新能源汽车直接突破1000km的天花板，而且15分钟可以完全充满电。
不管是日产还是丰田，他们表示研发出来的固态电池几乎没有稀缺材料，具备大规模应用的场景，这也是为何固态电池成本比现在的电池低了不少的主要原因。
不管这种言论是唬人给自己壮胆的，还是真的已经被研发出来，我们都希望新能源汽车的短板早点被堵上，也希望国内车企加速解决目前电动汽车续航虚标等一系列的问题，那么电动汽车将会变成真正的主流。
